اختبار قيادة
بعد 5 أيام في صحبة الساموراي الياباني ميتسوبيشي ايكليبس كروس.. مرونة علي الطريق بمتعة 8 سرعات

رامي رشاد تصوير ــ أحمد حسن

8/14/2018 11:46:50 AM


سيارة جديدة تنطلق في سوقنا المحلي، خبر سمعناه كثيراً منذ بداية 2018 ، فالسوق عاد ليطلق أفضل ما يملك أملاً في تصدر المنافسة ، ولكن إطلاق سيارة ميتسوبيشي الجديدة كان حدثاً مؤثراً للغاية.

وأذكر أنني قابلت في حفل إطلاقها مسئولي تسويق شركات يابانية منافسة في سوقنا المحلي جاءوا ليتعرفوا علي السيارة "المُقلقة" لهم وللجميع ، طرح سيارة يابانية كروس أوفر باسم ميتسوبيشي العريق تحت راية دايموند موتورز التوكيل في بلدنا أمر ذكي للغاية فالمستهلك متعطش لسيارة تلبي احتياجاته وتوفر ما يحتاجه ، وهو ما حمسني لإجراء هذا الاختبار والانطلاق بالسيارة قاطعاً مسافة كبيرة في أيام قليلة لأخرج بأفضل انطباع ممكن بعد تجربة مثيرة خلال 5 أيام.

انطلقنا بالسيارة بعد تواصل معمريم عبد العزيز مساعد مدير التسويق ومسئول التواصل الاعلامي .. فهيا بنا نتعرف علي السيارة التي سببت قلقا للكثير من السيارات المنافسة .


تأتي سيارة ميتسوبيشي الجديدة بمحرك MI»E»‬سعة 1500 سي سي يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود، مكون من 4 سيلندر ومزود بشاحن تيربو يولد طاقة قصوي 150 حصاناً عند 5500 دورة / دقيقة بعزم أقصي 250 نيوتن/متر عند 2000 - 3500 دورة/ دقيقة ، محرك ساعدني كثيرا علي الطريق فكنت أضغط علي دواسة الوقود للانطلاق بأقصي سرعة ووفر لي متعة علي الطريق خصوصاً علي طرق السفر، ويتصل المحرك بناقل حركة »‬«Tأوتوماتيك من 8 سرعات مما يعزز التسارع القوي والسلس للسيارة من سرعة صفر وحتي 100 كم خلال 9.3 ثانية، وتأـي الأربع فئات الأولي من السيارة بنظام دفع أمامي 2WD (Front Axle Drive) أما الفئة الأعلي فتأتي بنظام S/AW»‬ (Super All Wheel »‬ontrol) ،والسيارة في مختلف فئاتها تأتي مزودة بنظام تعليق أمامي MacPherson Strut With »‬oil Spring & Stabilizer ، ونظام تعليق خلفي Multi – link & Stabilizer مما يوفر مرونة للسيارة علي الطريق وخصوصاً الطرق الوعرة، مع خران وقود بسعة 63 لترا.

عناصر الأمان
حرصت ميتسوبيشي علي تزويد هذه السيارة بكافة عناصر الأمان التي يحتاجها ركابها ومن شأنها الحفاظ علي سلامتهم ، ومنها فرامل أمامية 16 Inch Disc «entilated وفرامل خلفية 16 Inch Disk مع نظام Electric Parking brake (EPB)وحساسات الركن التي أضيفت في 8 نقاط بالسيارة لتغطي أكبر قدر ممكن من جوانب السيارة الأمامية والخلفية وعدد 2 وسائد هوائيةSکS airbags للسائق وللراكب الأمامي لتخفيف حدة التصادم وعدم تعريضهم لاصابات بالغة في حالات التصادم ولكن في الفئة الأعلي تأتي مزودة بـ 7 ايرباج لتغطي كافة ركاب السيارة، وفرامل ABSالمانعة للانغلاق وفرامل EBD لتوزيع قوة الفرملة الكترونيا مع نظام HILL STAکT ASSIST(HSA) ليساعد السيارة علي تجاوز الطرق الصاعدة والمطالع في الطريق والمرتفعات، ونظامForward »‬ollision Mitigation System (F»‬M) الذي يخفف حدة التصادم الأمامي في حالات الحوادث ، ونظام Active Stability »‬ontrol (AS»‬) وهو نظام التوازن الالكتروني الفعال الذي يساعد علي بقاء السيارة في مسارها في حالات الفرملة أو في انحناءات الطريق القاسية ولا يجعلها تنحرف للخارج ، كما وفرت ميتسوبيشي نظام Auto High Beam الذي يجعل السيارة تعدل من مستوي الاضاءة الأمامية حسب الأجسام الموجودة أمام السيارة ، فإذا كانت هناك سيارة قريبة من مقدمة السيارة فستخفض الاضاءة أوتوماتيكياً أما إذا كان الطريق خالياً فستمتد الإضاءة للأمام لتكشف أكبر قدر من الطريق ، مع مانع إدارة محرك Immobilizer وجهاز انذار ضد السرقة ، ونظام لتخفيف أثار سوء التسارع بالسيارة ، وبرنامج التوازن الالكتروني ESP ونظام التحكم النشط في التوازن AS»‬ مع نظام التوازن عند المترفعات HA»‬،وفرامل يد اليكترونية مع زر للفرملة الاليكترونية ليمنع السيارة من الانزلاق علي الطرق المنخفضة، كل هذا يجعل منها سيارة نموذجية في عناصر الأمان التي تنافس حتي السيارات الأوروبية في الاهتمام بأدق التفاصيل الخاصة بسلامة الركاب، كل هذا انعكس علي أثناء القيادة ، فالثبات علي الطريق والأنظمة الذكية بالسيارة التي تنبهك باستمرار لكل خطر قد تتعرض له تساعد كثيرا في إبقائك مطمئناً.

عناصر الرفاهية
لم تغفل ميتسوبيشي عناصر راحة ركاب السيارة الأساسية وأضافت للسيارة العديد من الأوبشنز لتوفر لهم ما يحتاجونه ، فالسيارة تأتي بعجلة قيادة متعددة المهام Multi Functionsمكسوة بالجلد الفاخر، وشاشة تعمل باللمس متصلة بكاميرا خلفية بجودة HDتكشف أغلب الطريق الموجود خلف السيارة لتساعد قائدها عند الرجوع للخلف أو عند ركن السيارة ، مع نظام تحكم صوتي روكفورت فوسجيت الصوتي المميز مع 9 سماعات و4 مكبرات للصوت،وبلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية ومدخل USBوراديو »‬D ، MP3،تكييف هواء مزدوج ، كما وفرت ميتسوبيشي أيضاً شاشة عرض زجاج أمامية أعلي عدادات التابلوه لتعرض سرعة السيارة والمسافة أثناء القيادة ، مع مثبت سرعة »‬ruise »‬ontrol ، مع زر لإدارة وإيقاف المحرك ونظام تشغيل ذكي بدون مفتاح ، وفتحة سقف بانوراما كهربائية قابلة للفتح ومصابيح أمامية وخلفية تعمل بتقنية LED وحساسات مطر وجنوط سبور مقاس 16 بوصة لأول 3 فئات من السيارة ومقاس 18 بوصة للفئتين الأعلي، ومقاعد أمامية وخلفية مكسوة بالجلد الفاخر ، بجانب مساحات تخزين مناسبة للغاية خاصة للسائق والراكب الأمامي ، مع زجاج ملون خلفي لتقليل حدة أشعة الشمس ، وسبويلر خلفي وحواجز أتربة خلفية وإمكانية طي المرايات الجانبية كهربائيا ومصابيح ضباب أمامية وخلفية بجانب إضاءة نهارية LED في المصابيح الأمامية تعمل تلقائياً، وحساسات مطر للزجاج الأمامي ، مع كرسي هيدروليك للسائق الأمامي ومقاعد خلفية قابلة للطي، وربما أكثر ما أعجبني خلال فترة الاختبار هو النظام الصوتي ، فبمجرد غلقي لزجاج الصورة ورفع مستوي صوت الراديو أشعر بانعزالي عن العالم واندماجي مع الأغاني التي أفضلها جعلني أشعر بسعادة أثناء القيادة ، خاصة مع نظام عزل صوت قوي بالسيارة.

الوزن والأبعاد

تأتي السيارة بوزن 1480 كجم وهي فارغة وبارتفاع 18 سم عن سطح الأرض وهي مسافة مناسبة للغاية للطرق غير الممهدة ولتفادي الاحتكاك بالمطبات الصناعية ، وبعرض يبلغ 1.8 م وطول يبلغ 4.4 م وارتفاع كلي يبلغ 1.68 موهي أبعاد مناسبة للسيارة في فئتها رغم أن وزنها أخف قليلاً عن منافسيها ولكن هذا لم يؤثر علي ثباتها علي الطريق طوال فترة الاختبار، وتتوفر السيارة في 9 ألوان جذابة ، وبضمان دايموند موتورز.